Tampilkan postingan dengan label Ferrari. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label Ferrari. Tampilkan semua postingan

Kamis, 21 Januari 2010

Ferrari 599 GTB Fiorano


       Ferrari 599 GTB Fiorano performansı açısından bu günlerde yeni spor otomobil kategorisine girmektedir.
Şimdi Ferrari model için daha da sportif ve taşıma altını pakete yeni Ferrari 599 GTB Fiorano HGTE (Taşıma Gran Turismo Evoluzione) başlatıyor. Susturucu da sabit kullanım sonucu iken altında hala hızlı seyir de sadece sağ konfor seviyesi sunan çok daha belirgin ve heyecan verici ses üreten ile değiştirilmiştir. 


    Yeni koltuklar yeni bir iki kesilmiş olan siyah Alcantara ® ekler ile deri sesi kombinasyonu ve koltuk destek tamamen kesilmiş olan karbon elyaf. Kafalık üzerinde dikiş zıt işlemeli bir Şahlanan At ve kelime "Handling GTE" dir.
Aracın elektronik da sürücü komutlarına daha istemine yanıt sağlamak için geliştirmişlerdir. Yüksek performans ayarlarını artık daha hızlı ve F1 şanzıman's vardiya ederken yeni bir motor yazılım stratejisi geliştirmiştir hızlandırıcı yanıtı. 




Bildiğiniz üzere ferrari otomobil markası en pahalı araba markalarından biridir pahalı olmasının nedeni ise en iyi en kaliteli parçaların bu otomobilde yer almasıdır.

Görünümünde bir stil açıdan paketinde ayrıca bazı Belirgin sportif dış ve karbon ile iç özellikleri içerir yaygın ikinci kullanılan elyaf. 20 "Split-jant tekerlekler özel bir elmas yeni olan kesilmiş ve Gümüş kaplama mat. Arka difüzör mat siyah araba yeni kurulum altını ve krom kuyruk boruları vurgulamak içinde biter. Kabin çok sportif bir teşekkür için tam tahıl deri sofistike bir karışımı, siyah Alcantara ® ve karbon fiber trim. 

Ferrari 599 GTB Fiorano Resimleri

Senin, 30 November 2009

Ferrari F40 (1987)


Ferrari F40 orta motor, arkadan itişli, iki kapılı coupé spor otomobil Ferrari tarafından 1987, 1992 için üretilen olarak Ferrari 288 GTO için varisi. Ferrari en hızlı, en güçlü ve en pahalı 1987 1989 o dünyanın en hızlı sokak yasal üretim otomobili olarak unvanını kadar, ve üretiminin yıllarında oldu araba. Bunun nedeni 400 Ferrari F40, tüm boyalı kırmızı yapılmasını, fakat toplam 1.315 F40s üretildi düşünülmüştü.




Ferrari F40 idi, en anlamda, şirketin GTO supercar için halefi olarak tasarlanmış, ancak projenin anlamını daha derin koştu. Doksan yaşında de, Enzo Ferrari hevesle bu hayatı sona geldiğini farkına vardı ve biraz da Ferrari egemenliği uluslararası motor sporları içinde biraz yılda soluk vardı hayal kırıklığına uğradım. Sonuç olarak, Enzo yanı sıra, Porsche 959 için hem rakip sağlayan yeni bir evcil hayvan projesi boru hatları, bir üretici olarak şirketin yetenekleri dünya hatırlatan bir şey koymak istedim gelip onun başyapıtı olarak; şirketin yaklaşan 40 yıldönümü için ilk araç için sadece sağ fırsat sağladı. Planı basitti: bu bir tam teşekküllü bir yarış aracı olarak henüz bir sokak yasal ürün için gerekli ekipmanları koruyarak mümkün olduğunca yakın geleceğini no-frills spor arabaya şirketin en iyi teknolojileri kombine bir araç yaratmak. O son araba Enzo kendisi tarafından ölümünden önce devreye olacaktı.Car--Tuning.Blogspot.Com


Ferrari F40 akılda aerodinamik ile tasarlanmış ve çok onun bir zaman oluşturulmasıdır. Için araba hız gücünü daha şekli hakkında daha fazla güveniyordu. Frontal bölge, düşürülmüştür ve hava akımı büyük ölçüde düzeltti, ama istikrar yerine terminal hızı öncelikli kaygısı oldu. Öyle zorla indüksiyon motoru olarak soğutma olarak ısı büyük bir oluşturulur. Sonuç olarak, araç biraz bir gövdeli bir açık tekerlekli yarış arabası gibiydi. , Ama radyatör altında ve motorlu arkasında difüzör ile ikinci bir, ön bölümü ve kabin, hava akımı düzgün bir kısmi undertray vardı motor koy mühürlü değildi. Onun spoiler ve kanat tarafından kontrol asansör Bununla birlikte, Ferrari F40 ile 0,34 bir etkileyici düşük Cd vardı.

Sabtu, 07 November 2009

Ferrari ve Lamborghini Satılık Arabalar

 Ferrari ve Lamborghini Satılık Arabalar


Ferrari ve Lamborghini satılık ben sizlere ilk olarak resimlerini sunaçağım en altta ise fiyatlarını hasarlı arabalar olduğundan ferrari ve lamborghinin fiyatları düşük biraz uçuz araba fiyatları  ekonomik araba fiyatları.

Bu tamir edilebilir sigorta kurtarma Ferrari ve Lamborghini otomobil satılmamaktadır. Biz tamir edilebilir kurtarma araçları, kamyonlar, motosikletler, teknelerde, rvs, ATV ticari ve endüstriyel ekipman uzmanlaşmak. Web sitemizi ziyaret edin her hafta fazla 15.000 kurtarma araçlar seçin - envanter değişiklikleri günlük. Bu satış her hafta için kolaylıkla tamir edilebilir egzotik araçların sadece birkaç örnektir. Tüm araçlar başlıkları ve belgeleri ile satılır. Araçlar yerinde denetim ve almak için kullanılabilir. Ulusal ve uluslararası dağıtım mevcuttur.

İnternet web sitemiz her hafta fazla 15.000 sigorta kurtarma araçlar seçmek - envanter değişiklikleri günlük.

* Tüm araçlar başlıkları ile satılmaktadır
* Araçlar için yerinde denetim ve pick up kullanılabilir
Her hafta fazla 15.000 kurtarma araçları seçin *
* Ulusal ve uluslararası dağıtım
Sonraki araç satın almak * ucuz yolu



1 Araba Fiyatı :  

 
2007 FERRARI F430 SPIDER
Texas Flood Car
$31,900
 
TX-453-178


2007 FERRARI F430 SPIDER
Collision Damage
$30,900
 
FL-902-113


2003 MURCIELAGO
Flood Car
$48,300
 
OH-552-276


2008 MURCIELAGO
Collision Damage
$71,200
 
CA-332-415


2002 F1 360 MODENA
Theft Recovery/Vandalized
$23,200
 
NV-376-118


2004 GALLARDO
Left Front Collision Damage
Make Offer - No Reserve
AZ-227-793


2000 F1 360 CHALLENGE
Left Front Damage
Make Offer - No Reserve
IL-992-139



2004 F1 360 SPIDER
Flood Car
Make Offer - No Reserve
OH-162-939


2007 FERRARI F430 SPIDER
Front Collision Damage
Make Offer - No Reserve
CA-215-193


2007 FERRARI 599 GTB
Rear End Collision Damage
Make Offer - No Reserve
KY-692-620


2004 FERRARI ENZO
Collision Damage
$305,000
CA-292-643


Burdaki fiyatlar üsteki resimlerinin sırasına göre yazılmıştır.  

Bu sigorta kurtarma Lamborghini ve Ferrari otomobil satılmamaktadır. Biz sadece tamir edilebilir kurtarma araçları, kamyonlar, motosikletler, tekneler, rvs, ATV ve endüstriyel ekipman çeşitli konusunda uzmanım. Web sitemizi ziyaret edin her hafta fazla 15.000 kurtarma araçlar seçmek - envanter değişiklikleri günlük. Bu egzotik kurtarma araçları mevcut her hafta sadece birkaç örnektir. Tüm araçlar başlıkları ve belgeleri ile satılır. Araçlar sitede denetim ve almak için kullanılabilir. Dünya çapında teslimat mevcuttur.

Bizim web sitesine gidin fazla 15.000 sigorta kurtarma araçları her hafta - envanter değişiklikleri günlük erişmek için.

* Tüm araçlar başlıkları ile satılmaktadır
* Araçlar için yerinde denetim ve pick up kullanılabilir
Her hafta fazla 15.000 kurtarma araçları seçin *
* Ulusal ve uluslararası dağıtım
Sonraki araç satın almak * ucuz yolu 
 Ferrari araba resimleri ve lamborghini araba resimleri yukarıda yer almaktadır.

ferrari 458 italia video


ferrari 458 italia video
458 Italia F430 için yerine geçer. Her ne kadar temel yapılandırma Kuruluş ilkeleri yapışıyor V8 arka tekerleklere güç monte çok 458 tamamen yeni bir alüminyum uzay çerçeve ve orta yani.

Yeni başlayanlar için, motor 4.5 litre direkt enjeksiyonlu V8, bu ilgili California, ancak daha büyük, çok daha fazla güç (562bhp) üretim ve daha yüksek (9000rpm devirli). 


Ilk nispeten uygar, boşta yumuşak ve sakin. Bunu fark alırsınız, ama hiçbir hell raiser's. Ancak, en modern performans araçları gibi, 458 hüner egzoz vardır tarafından, bu nedenle devir ile iyi bir şans ve daha fırtınalı olacaktır gaz's flep geçmektedir.






Metre hepsini 458 selefi üzerinde ilk önemli adımı değiştirmek dinamik Kayıt için yeterlidir. Direksiyon çok daha hızlıdır. 2,0 döner hızlı kilit ve kilit bir çok makul bir dönüm daire düşünüyor.

Sonraki düşünce, nasıl iyi 458 trafik manevra ile çok sıradan rulo özellikle şanzıman çalışır. Tepelerde rağmen kadar, ben, bir çift kavramalı şanzıman fırsat ve tiyatro bir 200mph beklenen duygusu + Ferrari sunabilirsiniz keşfetmek için istekli kulüpler.

Bu kişisel bir seçimdir bir ölçüde ve için isteyip bir süper hızlı tek kavrama şanzıman ile olsun - öyle ki 430 Scuderia için donatılmış olarak - bir eksikliği veya vurgulamak için sarsıntı hissediyorum bağlıdır. Kesinlikle 458's DCT çok yumuşak ve F1 kutu daha hızlı ve yine, benim görüşüme göre, hiçbir mekanik az hissediyor.

Şanzıman da iyi motor karakterine, tepki hızı sadece, ama aynı zamanda doğruluk uyumludur. Bir ne kadar çabuk 458 değil sadece doğrudan gücü (70bhp olarak) atlamak bakmak gerekir F430 daha olduğunu kolu, ama aynı zamanda güç (ve tork) üretilir almak için.

3500rpm 458 motor olarak zaten çok tork olarak üretmektedir Gönderen F430 ve 6500RPM de zirveye güç gölgede sahiptir. Bu bir Ferrari V8 daha Zingy ve eskisinden daha duygulu, ama şimdi orta yumruk eklenir. Önyükleme için, temiz ve eski 4,3 daha yalın.

Son 2000rpm içinde, enerji ve dinçlik ağır addictive. Olarak gürültüdür. Üzerinde herhangi bir endişeniz boşta ürkek uzun zamandır, 458 soundtrack sadece gülünç, yüksek sesle değil, çeşitli ve shrillness sadece olabilir Ferrari V8 krank düz ile yok olmuştur.

Eğer bir zararı olmaz, o bu yolda var birkaç değerli fırsatlar performans tüm 458 kullanmasına vardır. İtalya bile. Eğer tüm ikinci vites göreceğiz ve bazen üçüncü, şanslıysanız ancak bu devir aralığının ölçüde ve 562bhp yürürlüğe, o zaman gerçekten seyahat ettiğiniz olduğunu.

Daha çok stil veya motor performansı, bu eski araba üzerinde en büyük ilerleme açıklayan bir bileşen daha, sen 458's içinde ön olsun güven olduğunu. Ve daha doğrudan kavrama bu sadece bir madde, ama daha tutarlı ve daha iyi iletişim.

Görünüşe göre bu dönüşüm çoğunlukla arka süspansiyon çok bağlantı iyileştirmeler geliyor. Iyi kamber açısı ve tekerlek merkezi hareketi kontrol ederek, Ferrari olarak rulo sertliği artırmak ve daha hızlı daha hassas direksiyon çalıştırmak kullanabiliyor. Ve ne çabuk direksiyon?

Biraz alışmak sürer, ancak sadece bu (sadece ihtiyacınız dar TOKALAR için ellerinizi hareket gibi küçük hareketleri yapmak için yabancı hissediyor). Ama yakında kendiniz sezgisel tek bir uygulama içinde kilit doğru miktarda uygulayarak bulabilirsiniz.

Size karışık ortamlarda dahi ve 458 sürücü yine de eğlenebilir, sahne bir gezi korkusu olmayan bu tür. 'Düşük kavrama' veya 'normal ve elektronik eşya derli toplu tutacak, ırk' geçmek içinde manettino bırak 've bunu geri biraz güç altında geniş slayt sağlar. Ama öngörülebilirliği için, doğruluk ve gaz tepkisi son iki mod ( 'çekiş off' ve 'size' kendi) konum direksiyon kanıtıdır tamamen menü kapalı değildir.

Kaliforniya daha rahat Ferrari yönelik sunmak için vardır göz önüne alındığında, onun selefi daha fazla tavizler sormak için 458 bekliyoruz olabilir. It doesn't. Yol ve rüzgar gürültüsü çok ve sürüş sakin kabul edilebilir.

430 Scuderia o manettino grupların gelen süspansiyon ayarları decouple mümkün olduğu gibi, ancak bu bile binmek çok gergin is from sıkı ayarlarında.

Iç aynı zamanda önemli bir adım. Artık tutarlı bir kalite (iki TFT renkli ekran dahil), artı bazı gerçek yeniliktir. Ferrari uzak göstergesi sap ile, direksiyondaki sinyal, ışık ve silecek kontrolleri koyarak yaptı. Herkes onu gibi olacak, ama iyi çalıştığını düşünüyorum.
Böyle bir satın almalıyım?

Eğer tahmini 160.000 £ Ferrari, orada birkaç nedeni vardır değil istiyor için çalıştırabilirsiniz. Fiyat F430 daha eski, ama 458 daha yüksek olabilir çok daha eksiksiz paketidir. Sadece daha hızlı, ama daha eğlenceli ve daha başarılı.

Senin, 24 Agustus 2009

2010 ferrari resimleri









2010 ferrari resimleri hepside birbirinden güzel ferrari resimleri kırmızı,siyah ,sarı ve turuncu ferrariler günümüzde bize en pahalı ve lüks arabalar'dır ferrariler spor ferrariler gördüğümüzde elimizle işaret ettiğimiz arabalardır.

Sabtu, 01 Agustus 2009

Ferrari 599 GTB Spor Resim Ve Video


Bu, artık Ferrari 599 GTB Fiorano için de V12 supercar mevcut sahipleri için gerçek bir sonrası kiti olarak son kullanma gte (Elleçleme Gran Turismo Evoluzione) başlatılan spor paketi sunan bir antilop ya da iki yapmak hiç taş bırakmak çevrilmemiş. Müşterinin özel gereksinimleri ve araç yaşına bağlı olarak, alıcı iki mevcut paketleri arasında seçim yapabilirsiniz.

Ferrari İngiltere, ilk HGTE paketi göre öncesi için ise 2008 599 GTB Fiorano arabalar ve ücreti £ 17,213 ($ 28,300 US veya 21.000 €). Bu değişiklikler ele oluşan bir egzoz sistemi ve bir stil yükseltmeleri.

Bu yazı için İkinci paket, 2008 model F1 iletimi ile donatılmış, £ 19.703 (32.400 $ veya 23.000 €) at fiyatlı ve ek bir performans kiti ile birlikte gelir. Yukarıdaki fiyatlar size hiçbir sakıncası KDV dahildir.


Ferrari 599 GTB Video





Yeni Ferrari 599 GTB Belçika İtalya için kullanabilirler. Izni

Jumat, 31 Juli 2009

Ferrari F458 Resimler ve Video


Ferrari F458 Video


FERRARİ F458 ITALIA BASIN BİLDİRİSİ

Maranello, 28 Temmuz 2009 - Bu o her Ferrari tanımı yenilikçi, eşit doğrudur doğrudur bu At tarihinin Prancing, belirli yaş geçerli dizi gerçek bir ayrılış işaretlediğiniz içinde. Olan Ferrari 458 İtalyanca, hangi şirketin önceki orta arka motorlu spor arabalar bir büyük sıçrama ileri ile bu çok durumda.

Bu yeni modelin stili bir sentezi olduğunu, yaratıcı yetenek, tutku ve cutting-edge technology, kendisi için İtalya gibi bir ülkenin iyi bilinen özellikleri. Ferrari geleneksel resim yer ve silindir sayısı temsil için yurt adıdır eklemek için seçtim bu yüzden.

The Ferrari 458 İtalyanca her bakımdan tamamen yeni bir araba: motor, tasarım, aerodinamik, taşıma, enstrümantasyon ve ergonomi, sadece birkaç isim olmaktır.

Şirketin Formula 1 deneyimi bir iki kişilik berlinetta, the Ferrari 458 İtalyanca olarak tüm Ferrari's yol için geleneksel devam arabalar yardımları büyük ölçüde. Bu hızlı ve hassas olan ile araç sürücüsü girdi ve aslında her iki genel yer ve güç artış dikkat motor olarak F430 daha düşük yakıt tüketimi için iç sürtünme azaltma odaklı in rağmen cevap açıktır. Ancak, Ferrari's parça deneyimi sağlar varlığını ve 458 İtalyanca olarak saf teknoloji transferi açısından değil sadece, aynı zamanda daha duygusal düzeyinde, sürücü ve araç arasında neredeyse simbiyotik ilişki oluşturma konusunda güçlü vurgu nedeniyle hissettim. The 458 İtalyanca, pratikte yarış en doğrudan sonucu direksiyon simidi ve gösterge tablosu yeni bir tür yeni bir sürüş ortamına sahip. Michael Schumacher den sonra tekrar giriş - kim 458 İtalyanca projenin en başından almıştır - paha biçilmez bir rol oynadı.

The Ferrari 458 İtalyanca's Pininfarina tasarım bu yeni araç bu durmadan Geçmişten tam kalkış daha fazla kanıt sağlamaktadır. The Ferrari 458 İtalyanca, basitlik, verimlilik ve hafifliği, bu projenin ilham kavramlarının underscoring kompakt, aerodinamik şekil vardır. Her Ferrari, otomobilin tasarım çok ağır aerodinamik verimliliği için gerekli etkilenmiştir sahip olduğu gibi, olarak 140 kg olan downforce kimden 200km bulabilirsiniz / S yeni modeli tarafından üretildi. Ön aerodinamik bölümü ve profilleri yeni düz underbody doğrudan hava ve soğutma radyatörleri ve için tasarlanmış ön ızgara ve yan hava intakes için tek bir açılış, özellikleri. Burun da ve downforce üretmek, hız artıyor deforme olarak radyatör inlets ve kesme sürükleyin bölümü azaltmak için küçük aeroelastic winglets spor.

Yeni 4499 cc, V8 orta edilen ilk Ferrari doğrudan enjeksiyonlu motor arka olduğunu monte. Bu çok düşük bir pistonu sıkıştırma yüksekliği olan 12.5:1 olan sıkıştırma oranı elde katkıda motorları yarış tipik vardır. Geleneksel düz düzlemli Krank Teknolojisi, motor 9000 d / d at 570 Özgecmiş sağlar ve 127 CV bir olağanüstü güç çıkışı / litrelik ile, şirket tarihinin tüm Ferrari uzaklığı sadece ve için de yeni bir kriter belirler tüm pazar kesimi. Maksimum tork 80 ile 3250 d / d edinilebilir yüzde fazla 6000 devirde 540 Nm at oldu. Özel bir kayıt tork 120 Nm / litrelik bir. Ancak, ne gerçekten olağanüstü tork miktarını mevcut iken hala düşük Revs at gücü yüksek düzeyde sürdürülmesi olduğunu.

Araç's film müziği de Ferrari, egzoz üç arka tailpipes kadar heyecan verici, güçlü hırlamak motor çıkan önce kanalları normaldir.

The 458 İtalyanca yedi ile donatılmıştır-performansı da tam kısma bile çok yumuşak geçiş sağlayarak hızı artar çift debriyaj aktarma. Mühendisler özel sportier vites oranları güç ve yeni V8 ve tork eğrileri maç için, daha düşük motor hızlarında bile yüksek tork garanti geliştirdik ve araç Top Gear yılında en hızlı ulaşmasını sağlar.

Bu yeni Ferrari de bu emisyonları kesme konusunda büyük bir atılım olduğunu ileri. Gerçek şu ki, yeni motoru önemli ölçüde daha fazla bir önceki V8s daha güçlü rağmen, Ferrari 458 İtalyanca sadece 320 g / CO2 ve yakıt tüketimi KM 13,7 l/100 km (Kombine Çevrim) ve tüm alanda en iyi üretir .

Mühendisler de benzer nedenlerden dolayı tasarım aşamasında ağırlık azaltılması üzerinde duruldu. Sonuç olarak, Ferrari 458 İtalyanca bir güç ile 1380 kg kuru ağırlığı vardır 2,42 kg için ağırlık oranı / CV. Ağırlık dağılımı da yüzde 58 ile arka aks üzerinde en uygunudur. Mühendisler 'çalışmaların sonucu iki basit istatistiklere birlikte mükemmel 3,4 saniye altında ve 325 km fazla / S. bir maksimum hızı Ferrari 458 İtalyanca's olağanüstü performans: 0-100 km / s hızlanma de kapsamak özetlenebilir olabilir

Yeni şasi için alüminyum bir kez daha, Maranello mühendisleri havacılık sanayi ile birlikte gelişmiş alaşımlar çeşitli türleri dahil-imalat ve bağlama teknikleri türetilmiştir.

Ile aracın dinamikleri açısından, bu Ferrari 458 İtalyanca's ön süspansiyon ve çok bağlantı kurulumu arka maksimum yol tutuşu ve üstün kullanım için ayarlanan at ikiz wishbones özellikleri. Daha direkt direksiyon oranları yanı sıra 458 İtalyanca böylece çok hızlı teslim vücut kontrol zaman ve üstün yolculuk konforu bakımı sunuyor.

E-Diff entegrasyonu ve F1-Trac (artık aynı ECU) ve kendi eşlemelerini daha, bir 32 yüzde köşeleri dışarı uzunlamasına ivme artış sonucunda önceki model ile karşılaştırıldığında kontrollü. Tutuş seviyeleri bile daha hızlı ve daha doğru hesaplama ile kontrol mantık gelisimi, daha da büyük bir yol, daha iyi kullanım ve kontrol sınırı üzerinde kolaylığı sağlar.

Aynı ECU de mantığı eşiği ve daha büyük verim üzerinde daha hassas kontrol sağlayan, yüksek performanslı ABS yönetir. Frene Ayrıca bu callipers olarak pistonları Frene olarak gecikme en aza indirmek için kapalı asansör üzerindeki diskler ile temas halinde yastıkları hareket uygulanmıyor önceden bir işlevi bulunmaktadır. Bu, ABS ile birlikte bu 100-0 KM kesme / a sadece 32,5 metre uzaklıkta fren h.

The Ferrari 458 İtalyanca iç araç başka bir alanı exalts ve sportif bir kişilik. Sürücü, yeni bir düzen ve devrimci bir ergonomik arayüz nerede ana denetimleri tüm direksiyon üzerinde kümelenmiş göre kapımız.

Olan Ferrari 458 İtalyanca ile Maranello ve 8 silindirli dizi çok farklı yeni bir araba getirmiştir. Şirket şimdi, iki model paylaşan bir ortak, ırk, her ikisi de son derece sportif ve eğlenceli gerçek Ferrari tradition sürücünüze DNA elde sunuyor fakat müşteri iki farklı tür amaçlı. Ise Ferrari California sahiplerinin pratik bir kenarı ile daha yönlü spor araba talep edenler için oluşturuldu, bu 458 İtalyanca sahipleri için kimin önceliğinin uzlaşmaz bir gün ara sıra takip yeteneği ile yol performansı, ama yine de bir araba talebi için tasarlanmıştır gün içinde kullanılamaz tüm Ferrari son modelleri gibi günlük sürüş.

Jumat, 10 Juli 2009

Ferrari Spider Araba Resmi

Uzman Novitec Rosso Tuning sınırlı baskı Scuderia Ferrari Örümcek 16 milyon Cabrio için sonrası kiti indirdik. Ferrari, sadece 499 bu araç üretmeye, bu yüzden bile Novitec gelen kiti olmadan nadir olacak planlıyor. Ve 4,3 litre V8 Boosting iki kemer yüksek performanslı kompresörler 0,48 bar basınç artan tahrik vardır. Bu kompresörler ve Scuderia Ferrari Örümcek 16 milyon 696 HP ve 682 Nm tork ve bir toplam ekstra 186 beygir gücü verir. Ile Ferrari 0-100 km bu performans numaraları SPRINT ile sadece 3,5 saniye, 0-200 km / s 9,7 saniye, 0-300 km / h 23,8 saniye in s ve 330 km en hızlı talep / S . Novitec Rosso sadece motor performansı ile durdurmak değildir, katma NF3 çift tekerlek ölçme konuştu 8,5 × 20 önünde, 12 × 20 arka içinde. Disklerin yüksek performans Pirelli lastikleri paketlenmiş gelir ve tekerleği paketi accomodate için süspansiyon yükseltti. Bu Scuderia Ferrari bu spor 40 mm ile Cabrio yükseltir ön aks üzerinde hidrolik asansör kiti bulunuyor. Bu Örümcek ve dış Açık, Novitec Rosso taillights, yan işaretleri kullanılabilir ve reflektörler dışarı blacked vardır. Içinde karbon elyaf ve sportif Ferrari Scuderia Örümcek 16 milyon için direksiyon ve kendi özel tasarım daha kolay girerken ve araç çıkarken yapar.

Selasa, 23 Juni 2009

Siyah Ferrari Resmi


Son Edo Competition gelen iki kişilik Ferrari California Örümcek üzerindeki iş hakkında en son araç haber ayarlama oldu. Bu Ferrari California Örümcek ve Ferrari 599 GTB, 612 Scaglietti arasındaki karışık ve 430 olduğunu. Bu Paris Motor Show geçtiğimiz Ekim, ancak şu anda mevcuttur, ve geri çekilebilir alüminyum üst etkileyici gelmektedir.

Tuning Ferrari F430


Ferrari F430 gelen iyi Japonca şirket ASI Tuning biliyorum değişiklikler ayar almak için en son araba. Bu satırı üst Ferrari F430 için tüm özel gövde kiti yayımlanan başlarında bugün. Özelleştirmeleri ve yeni satır, yan, kuru karbon arka kanat ve arka tampon etek yeni bir ön tampon içerir.

Rabu, 29 April 2009

Ferrari F430 Resmi

















Japonca araba ayarlama şirket Fabulous genellikle JDM pazarda lüks sedans özelleştirdiğinde Ancak bu egzotik Ferrari F430 Bu süre ile gitti ve bu müthiş bir iş yaptığını söylemek istiyorum. Onlarla, vücut takımları, büyük çaplı tekerlekleri gibi dış stil değiştirmek araçları, çoğu ve hidrolik süspansiyon da dahil olmak üzere özel bir. Burada gördüğünüz kiti lif oluşuyor ve karbon elyaf takviyeli parça yüklü ve herhangi bir Ferrari F430'04 ve kullanılabilir. Bu, yan, ve ayrıca özel monte egzoz port diffuser altında yüklü ile yeni bir arka kanat eteklerindeki Spoyleri eklenen yeni bir ön tampon içerir.

Jumat, 24 April 2009

1967 Ferrari 330 P4


Her ihale için, bu da yakında Sotheby's açık artırmaya blok vuruş olarak ayarlanması özellikle böyle bir güzel bir örnek, bir 1967 Le Mans Ferrari 330 P4 kadar görmek Nadiren var.

Bu P4 ve İtalya'nın Leggenda Mayıs, e Passione olay nerede Soetheby's Müzayede RM ile Ferarri 330 olarak böyle inanılmaz lüks getirmek için güçleri katıldı yaklaşan bir büyük sahne ayar olacaktır.

Burada ne kadar Ferarri getirmek olabilir henüz olarak hiçbir kelime, ancak planı en az 10 milyon dolar üzerinde.

İlgili Alanlar:Ferrari , Ferrari Araba Resimleri , Ferrari Resmi , Ferrari 330 P4

1967 Ferrari 330 P4